Autogas LPG (Liquified Petroleum Gas) besteht aus einer Propan/Butan-Mischung.Autogas eignet sich, eine fachgerecht durchgeführte Umrüstung Ihres Fahrzeuges vorausgesetzt, genauso wie Benzin als Kraftstoff für Ihr Fahrzeug. Sie können mit Autogas problemlos auch grenzüberschreitend tanken, da die Qualitätsanforderungen Europa weit geregelt sind.
Gesundheit & Umwelt Durch den Gasbetrieb entstehen weder Partikel, Schwefel noch Betankungsemissionen! Im Vergleich zu herkömmlichen Treibstoffen wird das spezifische Ozonbildungspotential um bis zu 80 % reduziert.
Was sind die Vorteile von Autogas?
Kraftstoff-Preisersparnis von bis zu 70% Der Gaspreis liegt momentan zwischen 0,45 Euro und 0,75 Euro, je nach Gebiet (Durchschnittlich 0,63 Euro). Verglichen mit den stets steigenden Benzinpreisen sind Einsparungen möglich, die sich auch bei einem bis zu 15% höherem Kraftstoffverbrauch im Gasbetrieb enorm rechnen.
Zukunftssicherheit Der Mineralölsteuersatz für Flüssiggas (LPG) ist bis 2018 festgelegt und somit können wir uns auch langfristig über einen niedrigen Gaspreis freuen. Diese Steuererleichterung wird der Umweltfreundlichkeit des Kraftstoffes gerecht.
Umweltfreundlichkeit Durch den Gasbetrieb entstehen weder Partikel, Schwefel noch Betankungsemissionen. Die Ozonbildung wird im Vergleich zu normalem Kraftstoff um bis zu 80% reduziert.
Individuelle Kraftstoffwahl Bei unseren Systemen entscheiden Sie Tag für Tag selbst, ob Sie gerade mit Gas oder Benzin fahren möchten. Ihr Benzinantrieb im Fahrzeug bleibt immer funktionsfähig und ist per Knopfdruck einschaltbar.
Ist mein Fahrzeug auf Autogas umrüstbar?
Fast alle Benzin-Motoren sind auf Gas umrüstbar. Fahrzeuge mit Dieselmotoren sind zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht umrüstbar.
Sofern Sie ein modernes Fahrzeug mit Einzeleinspritzung (ab ca. Baujahr 1998) haben, sollten Sie sich für die Umrüstung auf eine vollsequentielle Anlage entscheiden. Pro Zylinder fügt ein Injektor das Gas dem Motor zu. Hierdurch wird eine optimale Leistungsregelung erzielt.
Bei älteren Fahrzeugen kommt meist eine halbautomatische Anlage zum Einsatz. Bei dieser erfolgt eine gemeinsame Einspritzung, da die Motorsteuerung eine andere Regelungsart nicht unterstützt.
Egal für welche Anlage Sie sich entscheiden - die Kraftstoffkosten werden erheblich sinken. Eine Gefahr für den Motor stellen die von uns eingebauten Anlagen nicht dar. Wir empfehlen Ihnen eine Zusatzschmierung, welche gewährleistet das die Ventile weiterhin ausreichend gekühlt und geschmiert werden. Viele Probleme, die bei reinem Gasbetrieb entstehen können, werden hierdurch vermieden.
Sie können jederzeit zwischen Gas und Benzin umschalten.
Sobald der Gastank leer ist schaltet die Anlage um auf Bezinbetrieb, so dass eine unterbrechungsfreie Weiterfahrt gewährleistet ist.
